第599章 驾驶之法
这艘破界飞舟的内部，空间尤为宽阔，看起来不像是什么飞船的船舱，反而像是一片小大陆，或是飘荡在虚空中独自伫立的岛屿。www.hsrnsw.com
此地。
已经不能说是旷阔了，用“一望无际的空荡”来形容，应当更为准确一些。
按照常理来说。
一架“载具”的内部，应当布置有各类操控设施才对，好似蓝星主世界人类发明创造出来的飞机、汽车一样，能看见方向盘，油门之类的装置。
然而，实际上这些东西都没有。
秦逸没看见任何一个设施的影子。
破界飞舟的操控方式，压根与他常识中记载的那些人族载具不一样。
用不上方向盘，不需要踩油门，甚至连动都不用动一下。
破界飞舟的“驾驶者”，只用来到破界飞舟内部空间的中央位置，释放出神念，以魂魄为核心，以神念为丝线，勾连上破界飞舟的骨架，通过意念触动铭刻在破界飞舟骨架上的道纹，便可以正常操控破界飞舟进行移动。
这种操控方式。
倒是和秦逸前世在地球看过的一些科幻机器人影视作品有点相似。
只不过，这种操纵方式本质上是仙武模式，和科幻没什么关系。
“越是巨大、越是高品质的破界飞舟，操纵起来就越困难。”
“破界飞舟的操控难度，主要和其骨架上铭刻的道纹品质与道纹数量有关。”
“而我如今身处的这艘由大圣出手，用九阶游虚鲲尸体制成的破界飞舟，显然品质不低，应当是九阶顶级的水准，属于是新手司机的噩梦了。”
驾驶破界飞舟，既然需要动用到灵魂和神念，还要触动道纹，那么不可避免的，就会与驾驶者本身的灵魂强度以及悟性产生很深的关联。
“我所身处的这艘破界飞舟，估计少说得一位半圣境武者才能尝试驾驶，或许主修精神大道的天尊也有机会。”
“但不管是哪个级别的武者，都得是熟练工，否则就会很麻烦，不一定能驾驶成功。”
驾驶破界飞舟确实是一件很困难的事情。
紫红色半圣阶火人说可以去外界找一位“熟练工司机”来代驾